80年代中西方关系转暖，这就意味着原来苏联体系下的武器研发，有了新的技术和参考来源。当然除了中长期的借鉴参考外，现实威胁下采购先进武器装备也同样重要，苏联强大的钢铁洪流令我们的北方防御压力山大。空地一体先进装备面前，当时甚至拿出来了无奈的单程核突击装备——强-5+狂飚一号核弹，由于航程有限这种对地攻击机基本有去无回。

再比如更现实的突防主力，来自北方的图-22系列超音速轰炸机，当时现役机型完全不具备拦截能力。歼-6、歼-7、歼-8早期型，这样的腿短加只能近距格斗二代机，面对图-22不要说拦截甚至都追不上。出于共同的战略目标，中西方这个时间段显然迎来军售及技术交流高峰，美国很愿意提供F-16/79这样的低端版本。

但显然技术水平较低，按照中方的评估这种换装涡喷发动机的“战隼”，顶多和歼-8升级之后的水平类似（以后面和平典范计划相比）。而且美国人显示目的不纯，包括当时提出的“大武库”计划无非将中国作为缓冲地带，以应对可能到来的苏联钢铁洪流。在这种务实主义下F-16/79性能虽然下降了，但单价却一点也不低达到1200万美元，显然这种性价比对于我们来说无法接受。

美国人不靠谱那就换一家，要知道这个时期整个西方都盯着中国庞大市场，只有一有风吹草动大家都抢着要。因此，法国达索成为下个候选目标，当然关系还得保持在同步接触情况下，中方开始不断向法国派出代表团开始考察行动。

早在1979年，应法国邀请空军曾派出代表团参观巴黎航空展，当年在航展上相当详细了解才首飞3年的幻影2000。务实的法国人只要价格到位什么都可以谈，出于本国装备数量有限，再加上降低成本及占有国际军贸市场的需要。法国对于中方这个大市场表现相当积极，航展一结束就更加热情的推荐，因此美国F-16/79被无视后1982年中方转战法国。

下图编号2000B-01的战机，就是后来中方试飞体验的座架，照片拍摄于1981年第34届巴黎航展。

当年6月，中国代表团抵达达索公司实地参观幻影2000，虽然法国人务实但出于保密需要。当时首先安排了地面飞行模拟器操练（简化版），另外还安排了和法国飞行员同机飞行体验，实机操作进行常规战术训练、模拟攻击等科目。考虑到语言沟通障碍，试飞用的正是上述幻影2000B双座型，全程由法国飞行员陪乘。

试飞以幻影F1为目标进行模拟攻击，幻影2000的RDM多功能雷达，加上R530D雷达制导空空导弹等。可以在100多公里范围内有效攻击，如果把目标切换成图-22这种大型目标，效果将更加酸爽肯定比F-16/79强。

除此之外，法国还安排了幻影2000发动机更换作业，采用模块化设计维护更加方便。4个人17分钟即可拆卸完毕，20分钟就能完成安装，这在思路和创新思识方面给予了重大借鉴。同时还给予了空中飞行中的录像资料等，相比美国开放程度更高，巴不得赶紧下单。

中方飞行员累计完成7个架次试飞，虽然这只是早期型号但高度自动化导航、平显，以及多样化武器选择等。除了直接的视觉冲击之外，只能用两个字形容——震撼。幻影2000共有9个外挂点，可以挂载各类空空、空地等武器，这种多用途战斗机是妥妥的空中多面手。

问题来了，试飞员经过多轮体验再加上现场观摩，实际上幻影2000很能打动空军。空军对这种既能满足高空高速截击需求，又能进行中低空格斗，还具备对地攻击能力的机型相当心仪。试飞之后的评估大致如下，高空高速性能和歼-8类似，不过航电雷达等系统十分先进。再加上中低空机动性强，如果和同期国产机型相比完全占据碾压优势，因此双方也展开谈判甚至一度接近成交。

甚至双方领导人也进行了沟通，不过法国“贵族”武器传统导致了该项目的终结，法国方面坚持好品质飞机价格一定不便宜。空军预期采购40架规模，总金额高达24亿美元，而且这还可能是裸机价格。如果将武器及配件再加上去，费用将更不可能接受，因此这笔交易在无法商量的价格下最终破产。

中方转而和美国谈起了“和平典范”改装升级歼-8战斗机，主要是航电系统的更新升级，包括50套机载雷达以及火控系统。用最少的钱做最划算的事，合同总额5.01亿美元，采用AN/APG-66雷达性能相当于F-16BLOCK15。虽然最后被美国也坑了，但至少使1553B数据总线标准地位得以确立，学会了电子设备规范化、标准化，对于后续自主研制战机有很好的借鉴作用。