上世纪60年代之后，兄弟般的友谊不敌现实分歧，两个世界级大佬终于分道扬镳。1960年，苏联在短短一个月时间内撤回来华专家，给我国正在努力成长中的军工企业带来失落的几十年。万幸的是，1961年赫鲁晓夫无意中给中国带来一个厚礼，出于希望获得中方在国际事务中的支持，同意向中国出售米格-21战斗机及配套发动机（包括技术）。

后面的事情大家都清楚分手是肯定的，不是朋友就成了潜在对手，来自北方的威胁与日俱增。特别是后来珍宝岛冲突，直面苏联主战坦克军工明显感到压力，因为手上没有可用的反坦克武器。相对地面装备还能克服而言，空中优势完全在苏联一方，随着第二代超音速战略轰炸机的入役。也就是大家所熟知的图-22“逆火”，这款飞得快载荷又高的轰炸机，一直是中方最现实的威胁。

为应对战争威胁，年纪相对大一些的朋友们应该还记得“深挖洞、广积粮、不称霸”，这是当时的备战思路。很多企业转向军工生产，大批企业甚至转向深山老林中，这就有了在深山里造潜艇的奇观。当然高空中的图-22M“逆火”，以及米格-25等战机可没闲着，空军很自然感受到压力山大。在整个70-80年代，无数的地空导弹以及高射炮等被部署于北方重要城市，大量资源就这么空耗在防御“逆火”的高空突击下。

为应对这种不利局势，至少具备最低限度的还手能力，中国开始了两种“新式武器”的研制。第一款自然是大名鼎鼎的“和平典范”项目，以现有歼-8II战斗机为基础进行航电设备的改进升级，以期达到F-16早期版本水平。附带说一段，和平典范计划之所以成行，主要在于美国只愿意出售性能低于自用的F-16，也就上换装涡喷发动机以及降低雷达性能的F-16/79猴版。

1986年，中美达成协议由美方改装50架歼-8II，项目总金额5.01亿美元。包括50套机载雷达以及火控系统，再加5套备份，雷达采用威斯汀豪斯公司AN/APG-66雷达，性能上和F-16BLOCK15批次雷达类似。用最省钱的方法，用5亿美元让50架歼-8II具备三代机作战能力，后期考虑引进美制AIM-7M中距空空导弹，以及采用F404发动机以最低限度拦载图-22M“逆火”。

这次改进核心是使歼-8II具备中距拦射能力，当时外界对些的评价如下：这是为了防御苏联高速突防目标，它们将部署在靠近中苏边境，以防御苏联可能的袭击。最后同样是众所周知的原因，歼-8II改装升级计划下马，当年由C-5很风光的拉去美国直到多年后才重新归国。

第二种武器从空中回到地面，它就是红旗-2号乙型防空导弹，在此之前国土防空主力是红旗-2标准型。最大射程35千米，最大射高27千米，最大飞行速度大于4.1马赫。而且在早期国土防空中表现不错，U-2高空侦察机、米格-21等都曾在它手中折戟，性能上基本具备攻击“逆火”能力。但问题是红旗-2部署相对固定，机动性差在广袤国土中应对突如其来的“逆火”确实有困难，无法预知对方攻击路线进行设伏又不能限量装备。

由于空军实在没有能拿出手的战机进行拦截，这就有了红旗的另一种改型——红旗-2号乙型防空导弹。实际研制时间较早，1979年开始研制，改进目的是减少整个系统的车辆。改善可操作性，提高抗干扰能力和打击高速机动目标，同时扩大作战空域以及缩短战时准备时间。最重要的是增强野战防空能力，为此还专业研制了机发射车，至少从这个角度看具备高机动作战能力部署更方便。

红旗-2乙型，采用加长型63式水陆坦克底盘，精心设计的底盘具备液气悬挂系统，保障了导弹系统的越野能力。包括引信战斗部进一步优化提高杀伤概率，搜索雷达进行全面升级增加抗干扰能力，还具备动目标显示和敌我识别功能，不过最后由于导弹本身不适合纯机动部署最后没有装备。

到了80年代后期，曾经的北方威胁转瞬间就成了泡影，而且中国军工装备研制能力开始飞速发展。利用后来的十多年战略空窗期，实现后发优势三军装备上了一个新台阶，就目前而言曾经的“逆火”已老去，可以拦截的武器再也不像当年那样鸡肋了。